Teoristof til Køreprøve

Styretøj :

• Ved nyere biler må der normalt ikke forekomme ratslør. Dette kontrolleres ved, at hjulene straks følger rattets bevægelser. (biler med servostyring kontrolleres med motoren startet)

• Servobeholderens væskestand skal følge bilens forskrifter, dette kontrolleres enten ved væskestand eller tændt kontrollampe.                

Kontrol af ratslør :      

• Man stiller først hjulene i ligeudstilling , herefter ryster man med rattet og ser efter, at hjulene straks følger rattets bevægelser.

Kontrol af bremser:

• Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når der trædes hårdt på pedalen. Pedalvandringen er i øvrigt afhængigt af bilfabrikatet.

• Bremsepedalen må ikke synke, mens den holdes nedtrykt ved konstant tryk

• Ved bremse med vakuumforstærker skal bremsepedalen efter trykudligning dog synke en lille smule, mens den holdes nedtrykt og motoren derpå startes. (Afprøves ved at man med motoren standset træder 3 – 5 gange på bremsen og holder Så pedalen nedtrådt mens man starter motoren, og så skal pedalen synke 1 – 3 cm.)

• Bremsevæskestanden skal være mellem min. og max,-mærke

Dæk:                                 

• 1,6 mm dybde i hovedmønsteret på alle hjul, evt. bedømt ved slidindikator

Støddæmpere:                 

• Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt ved, at bilen straks falder til ro, efter kraftig påvirkning af støddæmpere.

Motor og udstødningssystem mv. :

• Motoren må ikke udvikle unødvendig røg og støj

• Motoren må ikke være tilsølet af udsivende olie.

• Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.

Kontrol heraf:

• Motorolien skal være påfyldt i tilstrækkelige mængder, aflæst på oliepindens min. og max. Mærker eller efter instruktionsbogens anvisninger.

• Kølervæske skal være påfyldt i tilstrækkelige mængder, bedømt efter instruktionsbogens anvisninger

• Sprinklervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde

Kontrol af lygter/reflekser og horn :                    

• Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle lygter skal kunne lyse.

• Nærlyset må ikke blænde. (bedømt på, at overkanten af lysgrænsen falder 1cm pr. m).

• Stoplygterne skal afgive væsentligt kraftigere lys end baglygterne.

• Blinklygterne skal blinke med gult lys, og skal tydeligt kunne ses i sollys.

• Havariblink skal kunne tænde alle blinklys samtidig.

• Nummerpladelygter skal have hvidt lys, der kan belyse den bagerste nummerplade.

• Lygter i et lygtepar skal have ens farve og lysstyrke

• Horn skal have en klar og konstant tone.

Følgende skal kunne udpeges:

Betjeningsudstyr, instrumenter og kontrollys:

• Kontakt til ratlås, tænding, elektrisk starter, rudevisker og vasker, horn, lygter, blæser, elbagrude.

• Kontakt til positionslys. Fjernlys, nærlys, blinklygter og havariblink.

• Pedal til kobling, bremse og speeder

• Gearstang, herunder gearenes placering, samt parkeringsbremsegreb og rat

• Sikkerhedsselernes fastgøringspunkter og lås

• Speedometer og temperaturmåler.

• Kontrol for olietryk, elektrisk strøm, dørlukning, lys i lygter, herunder blinklys p-bremse, abs-bremser og evt. kontrollys for airbags, samt fejl i bremsesystemet.